El sector de la aviación se mueve y mira hacia el futuro con ambición y nuevas iniciativas empresariales. Según informa el portal especializado Simple Flying, un grupo de inversión británico ha empezado a trabajar en una nueva aerolínea comercial europea con bases en Praga (República Checa) y Dubrovnik (Croacia). Se trata de Pragusa.One, un proyecto ambicioso e innovador que pretende lanzar vuelos de larga distancia, operados por aviones Airbus A350-900 que irán equipados con un solo tipo de asiento de clase económica superior.
La aerolínea operará rutas a países bien posicionados en el mapa económico mundial, como son Estados Unidos, China, Japón, Malasia, Singapur o Sudáfrica. Los promotores del proyecto ya han empezado a contactar con algunos de los principales aeropuertos de dichos estados de cara a establecer su red de destinos. Nueva York, Los Ángeles Tokyo, Pekín, Chengdu, Singapur, Johannesburgo o Kuala Lumpur son algunas de las ciudades en las que Pragusa.One parece haber mostrado interés.
Despegue y desarrollo Pragusa.One
Pragusa.One tiene un plan de desarrollo ambicioso y el Airbus A350-900 tendrá un papel fundamental en su cadena de valor. Se trata de una aeronave de amplio radio que cuenta con las prestaciones más innovadoras en cuanto a tecnología y comodidad dentro del sector de la aviación, un valor añadido para posicionarse como elección preferente para viajes intercontinentales. También lo será el rango del servicio que Pragusa.One quiere ofrecer: una única clase premium competitiva en precios.
El programa de la compañía contempla disponer de una flota de 4 aparatos nuevos, dos con base en Praga (PRG) y otros dos en Dubrovnik (DBV). Ambos aeropuertos parecen dispuestos a proporcionar incentivos para acoger las operaciones, mostrando así su implicación con el proyecto. Y es además una implicación correspondida desde el origen del proyecto, ya que la aerolínea creó su nombre a partir de la combinación de las palabras Praga y Ragusa, la denominación histórica de la ciudad de Dubrovnik.
En cuanto al desarrollo de negocio, hay que tener en cuenta que el A350 es un avión de reciente creación, por lo que Pragusa.One deberá esperar para disponer de esa flota inicial completa de cuatro aparatos. Parece ser que Airbus podría acelerar la producción y terminar de servir el pedido para que las cuatro aeronaves que la compañía encargaría estén volando en 2024, año en que la nueva aerolínea checocroata estima poder funcionar a pleno rendimiento con sus A350.
Pero Pragusa.One no quiere esperar tres años para comenzar su actividad y en sus previsiones está empezar a volar en este mismo verano de 2021. Para ello la nueva aerolínea está negociando el alquiler de 4 Airbus con tripulación incluida, dos A350-900 y otros dos A330-330. De esta manera podría aprovechar este tiempo para posicionarse en el mercado y estar bien situada en el momento en que complete su propia flota, lo que además podría coincidir con la plena recuperación de la economía mundial tras la pandemia.
Oportunidades de empleo para los tripulantes de cabina de pasajeros
Está claro que la aparición de Pragusa.One dinamizaría la actividad profesional en el sector europeo de la aviación. El enfoque que la compañía le quiere dar a su producto requiere ofrecer prestaciones diferenciadas a todos los niveles, especialmente en el área de la tripulación.
Cada aeronave acogerá a algo más de 250 pasajeros en clase premium y en rutas intercontinentales y de larga distancia, por lo que la aerolínea deberá disponer de una plantilla de tripulantes de cabina de pasajeros amplia y preparada capaz de prestar ese servicio diferenciador.
Está claro que se trata de una oportunidad profesional a medio plazo para azafatas y tripulantes de cabina en una compañía europea y en un proyecto prometedor. Al igual que Pragusa.One debe aprovechar el plazo de entrega de sus aviones para posicionarse en el mercado, los aspirantes a formar parte de su plantilla tienen la oportunidad de emplear ese tiempo para desarrollarse profesionalmente y estar bien posicionados en los futuros procesos de selección de la la nueva aerolínea.
