El impacto de la pandemia en la aviación sigue siendo enorme, una situación que la industria tiene asumida desde hace mucho tiempo. Pero todos los indicadores del sector han dado muestras claras de recuperación desde el segundo trimestre del año y las estimaciones más optimistas se han ido cumpliendo. Los aviones están volando, los aeropuertos a pleno rendimiento y los tripulantes de cabina de pasajeros haciendo su trabajo.
Empresas, organismos y administraciones saben que hay que ir superando fases y la del verano, aun sin terminar, parece que arrojará datos acordes con las expectativas creadas en primavera, cuando se hablaba de una demanda latente en el turismo. El último informe publicado por Eurocontrol el pasado 12 de agosto muestran una curva ascendente en los niveles de ocupación de los vuelos y en el volumen de operaciones de aerolíneas y aeropuertos europeos. Una tendencia que acerca cada vez más las cifras a las registradas en la época pre pandemia, aunque se mantengan un 30% por debajo de los números de 2019.
Actualmente Europa registra una media diaria de unos 25.000 vuelos dentro del continente, una cifra considerablemente mayor a los 10.000 que se realizaban en abril. Desde mediados de mayo el número de vuelos diarios no dejó de aumentar hasta que alcanzó su pico el pasado 30 de julio cuando alcanzó las 25.921 operaciones. Las previsiones para la temporada estival han ido cumpliendo sus expectativas más optimistas.
En lo que respecta a segmentos, las compañías low cost han incrementado sus operaciones durante los últimos dos meses y se han estabilizado en un -32% de capacidad con respecto a 2019. Las aerolíneas tradicionales se sitúan en un -41% mientras que los chárter se quedan en un -12%. El caso opuesto es el de la aviación ejecutiva y la de carga que superan las cifras pre pandemia con un 21% y un 13% de incremento de actividad con respecto a 2019.
Cabe destacar que España es el país con más ocupación de vuelos en la primera quincena de agosto, manteniendo la tendencia que tenía en julio, con Vueling, Volotea e Iberia entre las primeras 20 compañías europeas con mayor número de vuelos diarios. La lista la lidera Ryanair con más de 2.200 vuelos diarios y llegando a porcentajes del 80% de ocupación con respecto a 2019 , seguida de Turkish Airlines y Easyjet.
