Lograr que la aviación comercial sea un medio de transporte sostenible y descarbonizado en un futuro no muy lejano es uno de los objetivos que se ha marcado el sector. Toda la industria se ha puesto a trabajar conjuntamente para que en la próxima década las emisiones de CO2 generadas por los aviones se reduzcan considerablemente. Diseñadores aeronáuticos, productores de combustibles, fabricantes de motores y compañías aéreas están inmersos en diferentes proyectos para que los vuelos sigan la hoja de ruta marcada en liberen la atmósfera de gran parte de su huella de carbono.
El pasado día 20 de diciembre, la aerolínea easyJet y la empresa de fabricación de motores Rolls-Royce anunciaron un acuerdo de colaboración para la investigación y desarrollo en soluciones sostenible para los aviones comerciales. El proyecto, que comenzará el próximo mes de enero de 2022 y se prolongará durante los próximos 2 años, tiene como objetivo buscar y explorar alternativas de energía y soluciones de motorización que permitan vuelos eficientes y ambientalmente sostenibles e incluirán tecnologías basadas en cero emisiones.
La aerolínea y el fabricante líder en la equipación de motores para aviones trabajarán juntos en la investigación y desarrollo de motorizaciones basadas en fuentes tanto eléctricas como de hidrógeno. El proyecto incluye un plan para incorporar un amplio espectro de áreas de especialización, desde los proveedores de fuentes de energía a redes de aeropuertos y administraciones reguladoras de aviación.
Durante la presentación de la iniciativa, ambas compañías mostraron su compromiso con el proyecto y su optimismo con los resultados. David Morgan, Director de Operaciones de easyJet, recalcó que su empresa está “absolutamente comprometida” con la aviación sostenible y “un futuro sin emisiones”. “Sabemos que la tecnología es un factor clave para lograr nuestros objetivos de descarbonización. Las tecnologías disruptivas como la propulsión eléctrica y de hidrógeno muestran un gran potencial para las aerolíneas de corta distancia como easyJet”, aseguró antes de enfatizar que esperaban que su colaboración con Rolls-Royce ayude a “llevar esta tecnología a la madurez lo antes posible.”
Por su parte, Rolls-Royce, representada por Jason Ash, Jefe de Desarrollo de Producto, aseguró que los combustibles de aviación sostenibles ya “ofrecen soluciones inmediatas” y, por lo tanto, determinarán que se logren los objetivos de descarbonización y las cero emisiones del sector en 2050. “Pero también queremos comprender mejor otras formas de propulsión, energía y potencia y su potencial, valorar sus beneficios y los desafíos de funcionamiento”, concretó, para terminar valorando positivamente la colaboración con easyJet por la posibilidad que le ofrece de ampliar su conocimiento en esas áreas.
El desarrollo de las nuevas tecnologías en la industria de la aviación está en marcha y hoy se trazan los planos de los aviones que los tripulantes de cabina de pasajeros gestionarán en un futuro no muy lejano.
